Besprijekoran i pouzdan rad traktora ovisi o ispravnom radu i pravodobnom održavanju njegovih glavnih jedinica i mehanizama. Jedan od najvažnijih trenutaka u održavanju opreme je podešavanje ventila motora i osovine vratila za odvajanje snage (PTO). Da biste pravilno konfigurirali mehanizam, morate se pridržavati određenog slijeda radnji.
Potrebno
- - manometar;
- - odvijač;
- - set ključeva;
- - sonda.
Upute
Korak 1
Da biste podesili ventile osovine za odvajanje snage na traktoru T-150, odvrnite čep s poklopca preklopnog ventila i umjesto toga ugradite manometar.
Korak 2
Pokrenite dizelski motor i zagrijte tekućinu na temperaturu od 45 stupnjeva, naizmjence uključujući i isključujući osovinu za odvajanje snage.
3. korak
Pritegnite vijak za podešavanje ventila za stalni tlak na oznaku 1,6 MPa. Podesite ventil na tlak od 1,0 MPa odgovarajućim vijkom. Nakon dovođenja ovog parametra na potrebnu razinu, zaključajte i zatvorite vijke.
4. korak
Podesite duljinu karike koja kontrolira zglobno vratilo. Podesite duljinu šipke tako da se na gornjoj točki upravljačke ručice odgovarajuća ručica mjenjača nasloni na vijak za podešavanje.
Korak 5
Za paljenje motora traktora P-23, za podešavanje ventila, prvo uklonite poklopce otvora ventila mehanizma. Zatim uklonite svijeće. Pažljivo okrenite radilicu pomoću ručke tako da oznaka zamašnjaka i rizik na bočnoj strani grotla budu poravnati na hodu kompresije cilindra. Sada, okrećući vijak za podešavanje potiskivača, postavite potrebnu zračnost (0,2-0,25 mm) i zategnite sigurnosnu maticu. Provjerite prazninu.
Korak 6
Za motore marki AM-01, AM-41, razmak između klackalice i stabla ventila trebao bi biti 0,25 mm. Da biste podesili razmak, prvo uključite mehanizam za dekompresiju. Zatim postavite klip prvog cilindra na gornju mrtvu točku na taktu kompresije; zatik klina mora biti poravnat s provrtom zamašnjaka. Sada isključite mehanizam za dekompresiju.
Korak 7
Prilikom podešavanja ventila motora D-75, prvo provjerite učvršćenje valjaka i karike mehanizma za dekompresiju. Uklonite poklopac ventila. Provjerite jesu li klatne i glave cilindra dobro pričvršćene. Pomaknite ručicu za dekompresiju u položaj za zagrijavanje. Polako radite radilicu dok se zatik ne poravna s provrtom zamašnjaka na taktu kompresije. Zatim postavite ručicu u radni položaj i podesite zračnosti ulaznog i izlaznog ventila.
