Stupanj slijetanja posebna je struktura za utovar ili istovar robe, kao i za iskrcavanje ili slijetanje ljudi. Riječ "faza slijetanja" ima francuske korijene, znači "onaj koji istovari". Takve se strukture često koriste i za vodeni prijevoz i za automobile ili željezničke vagone.
Debarkaderi su stekli popularnost na tragu industrijskog razvoja. Kad je industrijalizacija bila u punom jeku, vrijeme istovara i utovara igralo je presudnu ulogu.
Stupanj slijetanja obično se sastoji od tri dijela: pontona, rampe i prolaza.
Prije svega, faza slijetanja osmišljena je tako da izjednači visinu nepokretnog dijela infrastrukture skladišta ili luke s pokretnom transportnom platformom. To uvelike olakšava utovar ili istovar, kao i iskrcavanje ili iskrcavanje putnika.
Uz to, dobra faza slijetanja trebala bi zaštititi teret ili ljude od nepovoljnih vremenskih uvjeta.
Vrste faza slijetanja
- Pristanište. Obično je ovo građevina na vodi koja djeluje kao luka. Gradi se ili na osnovi betona ili metala, ili na drvenim šipovima, ili kombiniranjem nekoliko materijala.
- Stranica skladišta. Radi udobnosti i brzine utovara i istovara u skladištu su predviđena posebna područja. Mogu se izrađivati od betona, metalnih konstrukcija ili drveta. Moderne platforme za istovarna područja opremljene su automatskom opremom: izvlače se i postavljaju na zahtjev i ne zauzimaju puno prostora.
- Putnička platforma. Kako bi se ljudima olakšao ulazak ili napuštanje prijevoza, na mjestima gdje se zaustavlja prijevoz putnika predviđene su posebne platforme. Obično su opremljeni krovom od oborina ili sunca, kao i kantama za smeće, klupama i raznim natpisima potrebnim za bolju orijentaciju. U 19. stoljeću takve su se platforme nazivale stajama.
Osim toga, faze slijetanja također se dijele na stacionarne i mobilne. Stacionarna etapa slijetanja ostaje na mjestu nakon izgradnje. Za utovar ili istovar prijevoza potrebno je taj prijevoz dovesti na područje istovara.
S druge strane, pokretni stupanj slijetanja može se lako premjestiti za transport, na primjer, pomoću tegljača. Najpopularnije mobilne etape slijetanja su plutajući molovi. S njima je vrlo prikladno raditi, međutim, pri njihovoj upotrebi mora se biti vrlo oprezan, jer se lako mogu oštetiti ili poplaviti.
Za što se još koriste faze slijetanja?
U gradovima u kojima postoje rijeke ili jezera, uobičajeno je koristiti stupnjeve slijetanja kao predmete za izgradnju. Na vodi se grade hoteli, restorani, kafići, pa čak i stambene zgrade. To se radi ili zbog nedostatka prostora na čvrstom terenu, ili zbog privlačenja turista, ili zato što je cijena zemljišta previsoka.
U sovjetsko doba bilo je široko prihvaćeno korištenje etapa slijetanja u rekreacijskim centrima za smještaj turista. Malo je tko mogao odoljeti takvoj romantičnoj prilici - živjeti na vodi. Te su strukture bile velike, lijepe i veličanstvene, svaka etapa slijetanja imala je svoj stil i jedinstveni šarm.
Sada su ove faze slijetanja ljudi često uništene i napuštene, posjećuju ih samo ljubitelji napuštenih zgrada.
