Prva grotla za kanalizaciju pojavila su se prije više od stotinu i pol godina. Tih su se dana komunalna poduzeća počela aktivno razvijati u velikim gradovima. Kanalizacijski sustavi stvoreni su iz međusobno povezanih bušotina. Otvori s poklopcima korišteni su za zatvaranje mjesta izlaska bunara na površinu. Isprva su imali vrlo različit oblik, ali postupno je okrugli oblik istisnuo druge vrste grotla. Zašto se to dogodilo?
Upute
Korak 1
U asortimanu ljevaonica kanalizacijski šahti od lijevanog željeza daleko su od posljednjih. Krajem 19. stoljeća bilo je puno takvih poduzeća i svako od njih proizvodilo je grotla za svoj grad ili čak četvrt. Nisu postojali jedinstveni standardi, postojala je velika raznolikost oblika i veličina ljevačkih proizvoda. Po poklopcima grotla proizvedenim u to doba može se pratiti zemljopis i specifičnosti urbane ekonomije.
Korak 2
Pojavom automobila na ulicama gradova nametali su se novi zahtjevi na otvorima, jer su teški kamioni mogli vršiti nekoliko tona pritiska na poklopce kanalizacijskih bunara. Otvori su se počeli dizajnirati u skladu s razredom cesta, njihovom namjenom i intenzitetom prometnih tokova. Počeli su se razvijati standardi koji se odnose na dimenzije grotla, njihov oblik i dopuštenu težinu poklopaca.
3. korak
Postepeno je otvor za kanalizaciju poprimio danas zaobljeni oblik. Oni poklopci koji su bili postavljeni na kolniku počeli su se opskrbljivati repnim dijelom koji je virio u bunar, a koji je služio kao vrsta stabilizatora. Takav je uređaj spriječio da poklopac grotla sklizne u stranu kada su ga kotači automobila udarili.
4. korak
Zašto je okrugli oblik odabran za većinu grotla? Nekoliko je razloga za to. Prvo, proizvodi ovog oblika vrlo su jednostavni za proizvodnju, zahtijeva manje materijala nego bilo koji drugi iste veličine. Drugo, okrugli poklopac od lijevanog željeza je lakši za transport ili čak samo kotrljanje s mjesta na mjesto.
Korak 5
Drugi se razlog odnosi na sigurnost rada bušotina. Činjenica je da okrugli poklopac grotla ni u kojem slučaju ne može pasti u bunar, što se objašnjava osobitostima ovog geometrijskog oblika. No četvrtasti poklopac može proći kroz vrat zdenca ako je njegov rub postavljen na dijagonalu kvadrata, što može biti opasno za život i zdravlje radnika prilikom izvođenja radova na popravcima i održavanju unutar inženjerske građevine.
Korak 6
Međutim, i danas postoje četvrtasti ili čak nepravilni poklopci šahtova. U pravilu odgovaraju obliku bunara koji su predviđeni za zatvaranje. Pri odabiru oblika grotla, proizvođači se često vode svrhom bušotina. Takve inženjerske strukture koriste se ne samo u izgradnji kanalizacijskih sustava, već iu stvaranju vodoopskrbnih sustava, toplinskih i plinskih mreža.
