Brod je plutajuće vozilo koje se koristi kao prijevozno sredstvo. Na svijetu najduži brodovi uključuju teretne brodove, uglavnom tankere i brodove s kontejnerima. Prevoze velike količine tereta: sirovu naftu, palmino ulje, prirodni plin itd. Također, putnički brodovi imaju gigantske dimenzije.
Upute
Korak 1
Do nedavno se tanker Knock Nevis smatrao najdužim i najvećim brodom na svijetu. Duljina mu je bila 458 m, a širina - 69 m. Brod je izgrađen 1979. godine, a dvije godine kasnije porinut je. Tanker je u svojim skladištima prevozio naftu, u koju bi moglo stati oko 4,1 milijuna barela sirovog proizvoda. Posadu broda činilo je 40 zaposlenika. Nije svaka luka mogla prihvatiti Knock Nevis zbog njegove veličine, jer kad je bila potpuno napunjena, nije mogla proći ni La Manche, Panamu i Suez. Knock Nevis promijenio je 4 domaćina. 80-ih godina XX. Stoljeća kretao se putem Bliskog Istoka - SAD-a. Nosio iransko ulje. Od 2004. do 2010. bilo je stacionarno skladište nafte uz obalu Katara. 2010. godine brod je raspisan, a trup podijeljen na metale. Jedno od sidra teretnog diva može se vidjeti u Pomorskom muzeju u Hong Kongu.
Korak 2
Danas najdugovječnije plovilo na svijetu, brod-kontejner Emma Maersk, plovi beskrajnim prostranstvima mora i oceana. Duljina diva je 396 m, širina - 63 m, visina - 30 m. Deplasman je do 156 tisuća tona i može nositi kontejnere od 20 stopa. Brod je izgrađen 2006. godine u Danskoj. Pripada danskoj tvrtki A. P. Moller-Maersk Group i ime je dobio po pokojnoj supruzi Emme, vlasnika tvrtke Arnolda Moellera. Emma Mayersk vozi na relaciji Jugoistočna Azija - Sueski kanal - Zapadna Europa - Baltičko more. Godišnje se pređe više od 314 000 km. Danska kraljevska kovnica novca 2011. godine izdala je novčić od dvadeset kruna u čast broda.
3. korak
Najduži putnički brod je RMS Queen Mary 2. Duljina broda za krstarenje je 345 m, visina - 72 m, širina - 41 m. Brod je prvo putovanje obavio 12. siječnja 2004. pod zapovjedništvom kapetana Ronalda Warwicka. Treba napomenuti da je kuma broda britanska kraljica Elizabeta II. Trenutno RMS Queen Mary 2 vozi između luka Southampton, UK - New York, SAD i jedino je plovilo na prekookeanskoj liniji.
4. korak
Linija ima 1310 kabina različitih klasa, 4 bazena, knjižnicu, helikoptersku platformu, kuhinje, restorane, tenisko igralište i planetarij. Ulaznica za prelazak Atlantika u redovnim kabinama košta od 1.500 eura. 2007. godine kraljica Marija 2 obišla je svijet s 500 putnika na brodu u 81 dan. Ovaj je događaj zabilježen u Guinnessovoj knjizi rekorda kao putovanje oko najdužeg i najvećeg putničkog broda oko svijeta.
