Oni koji često lete zrakoplovima, međutim, poput mnogih drugih običnih ljudi, zanima kako sletjeti u avion. Pokazalo se da je ovaj naizgled jednostavan postupak u praksi nevjerojatno složen. Piloti više puta vježbaju slijetanje na simulatore prije nego što ga isprobaju u stvarnom avionu.
Postupak sadnje
Jednom kada se u simulatoru nauči slijetanje zrakoplova, pilot nastavlja s obukom u stvarnom stroju. Slijetanje zrakoplova započinje kada je zrakoplov na mjestu gdje započinje spuštanje. U tom se slučaju mora održavati određena udaljenost, brzina i visina od ravnine do trake. Proces slijetanja zahtijeva maksimalnu koncentraciju pilota. Pilot usmjerava automobil do točke početka trake, nos zrakoplova drži se lagano spuštenim tijekom kretanja. Slijetanje je strogo duž trake.
Prvo što pilot učini na samom početku kretanja u traku je produženje stajnog trapa i zaklopki. Sve je to potrebno, uključujući i kako bi se značajno smanjila brzina zrakoplova. Višetonski automobil počinje se kretati kliznim putem - ovo je naziv putanje kojom se spuštanje događa. Pilot neprestano nadgleda nadmorsku visinu, brzinu i brzinu spuštanja brojnim instrumentima.
Brzina i brzina njegovog pada posebno su važni. Kako se približavate zemlji, ono bi se trebalo smanjivati. Nemoguće je dopustiti previše naglo smanjenje brzine, kao i prekoračenje njegove razine. Na nadmorskoj visini od tristo metara brzina je otprilike 300-340 km na sat, na nadmorskoj visini od 200-240 metara. Pilot može prilagoditi brzinu zrakoplova opskrbom plinom, promjenom kuta zaklopki.
Loše vrijeme pri slijetanju
Kako avion slijeće po jakom vjetru? Sve osnovne pilot akcije ostaju iste. Međutim, vrlo je teško spustiti zrakoplov na bočni vjetar ili na udare.
Izravno na samom tlu, položaj zrakoplova trebao bi postati vodoravan. Za mekan dodir avion se mora spuštati polako, bez naglog pada brzine. U suprotnom, može naglo pogoditi traku. U ovom trenutku loše vrijeme u obliku vjetra i jakog snijega može pilotu stvoriti maksimalne probleme.
Nakon dodirivanja površine zemlje, plin se mora osloboditi. Klapne su uvučene, uz pomoć pedala avion se vozi prema parkiralištu.
Dakle, naizgled jednostavan postupak slijetanja zapravo zahtijeva mnogo pilotske vještine.
