Za većinu je običaj da se pragovi izrađuju od drveta impregniranog posebnim smjesama. Međutim, drvo se postupno zamjenjuje drugim materijalima za čiju proizvodnju se koriste inovativne tehnologije.
Drveni pragovi
Za njihovu proizvodnju koriste se drvo smreke, bora, javora, hrasta, cedra, pa čak i eukaliptusa. Spavači mogu biti tri vrste. Najjednostavniji od njih uključuje proizvodnju materijala izrezanog samo odozdo i odozgo. Poboljšana opcija je obrada s 3 strane (proizvodi s pola ruba). Najkvalitetniji pragovi su oni koji su obrađeni s 4 strane. Kako bi se spriječio proces propadanja, koriste se razne impregnacije na bazi kreozota - najjačeg antiseptika. Prije obrade, budući se pragovi dobro osuše, stave u vakuum i posluže s antiseptikom. Sušenje se također odvija u vakuumu stvorenom posebnim autoklavom. Spavači izrađeni od drva jednostavni su za proizvodnju, imaju malu težinu i nisku cijenu.
Ojačani beton
Spavači izrađeni od ovog materijala su grede promjenjivog presjeka, "opremljene" posebnim platformama za tračnice. Za proizvodnju takvih proizvoda koristi se teški beton koji ima visoku tlačnu čvrstoću (B40) i dobru otpornost na mraz (F200). Osim toga, budući pragovi su unaprijed zategnuti. Za proizvodnju armiranobetonskih pragova koriste se oblici koji prenose vlačne sile. Nakon što se izliveni beton stvrdne, stres se uklanja s armature, oblik se uništava. Dobiveni proizvod ima visoku otpornost na opterećenja dok se vlak kreće, a ojačana armatura sprječava cijepanje betona pod točkovnim udarom.
Armiranobetonski pragovi skuplji su u proizvodnji od drvenih pragova, teže su (260 kg), ali imaju veće karakteristike performansi i duži (gotovo neograničeni) vijek trajanja. Druga važna prednost armiranobetonskih pragova je mogućnost ponovne upotrebe.
Plastika
Do sada se ovaj materijal rijetko koristi za proizvodnju pragova, ali proizvodnja postupno raste. Ovdje su vodeće Sjedinjene Države koje proizvode do 15 milijuna spavača godišnje (njihov približni trošak iznosi 500 milijuna USD). Za proizvodnju plastičnih pragova koriste se kompozitni materijali koji su se dobro dokazali u konstrukciji mostova (oplata). Isti kompozitni sastav široko se koristi za proizvodnju morskih gomila i vezova.
Nekoliko se tvrtki bavi proizvodnjom, koja se uspjela dogovoriti o standardima za pragove i provesti njihova ispitivanja. Težina proizvoda je 200-280 kilograma (ovdje ulogu igra tehnologija proizvodnje i duljina proizvoda).
