12. travnja 1961. godine dogodio se prvi svetski let s ljudskom posadom. Ime prvog kozmonauta planeta, Jurija Gagarina, odmah je postalo legenda. Unatoč tragičnoj smrti Gagarina 27. ožujka 1968. godine, njegov život i sudbina i dalje su od velikog interesa.
Upute
Korak 1
San o letu (još ne svemiru) nastao je kod 17-godišnjeg Jurija Gagarina nakon što je ušao u Saratovsko industrijsko učilište. U Saratovu je budući kozmonaut postao članom letačkog kluba i 1955. godine izveo prvi let zrakoplovom Yak-18. Tijekom svog boravka u letačkom klubu, pilot novak je 196 puta uzletio u nebo. Kao rezultat toga, perspektivni mladić poslan je na studij u Orenburg, u zrakoplovnu školu. Zaljubljen u svoj rad, Gagarin je diplomirao s odličom. Nakon diplome, Jurij Gagarin služio je u 169. borbenoj zrakoplovnoj pukovniji Sjeverne flote u Murmansku.
Korak 2
U ožujku 1960. regrutiran je prvi korpus kozmonauta. Kandidati su odabrani među borbenim pilotima, jer su njihova tijela bila otpornija na preopterećenje, stresne situacije i nagle promjene tlaka. Glavni kriteriji odabira bili su stopostotno zdravlje i ukupan broj letova na mlaznim lovcima. Osobita se važnost pridavala fizičkim podacima kandidata. Težina budućeg astronauta nije trebala prelaziti 72 kg, a visina - 170 cm, što je objašnjeno veličinom svemirske letjelice. Dobne granice trebale su biti između 25 i 30 godina. Uz to, budući kozmonaut morao je imati munjevitu reakciju, uravnoteženu psihu i priličnu količinu fizičke izdržljivosti. Mnogo pažnje posvećeno je osobnim podacima podnositelja zahtjeva. Zanimljivo je da je Jurij Gagarin zamalo uklonjen, sumnjajući da je u rodu sa poznatom kneževskom obitelji obitelji Gagarin. Međutim, u postupku temeljitije provjere pretpostavka nije potvrđena.
3. korak
U početku je u korpus kozmonauta odabrano 20 ljudi, koji su ubrzo počeli trenirati na posebnim simulatorima. U procesu treninga bili su izloženi nevjerojatnom fizičkom naporu, jer nije bilo moguće predvidjeti što čeka budućeg astronauta tijekom leta. Za obuku kosmonautskog zbora stvoren je model letjelice, ali jedan model za 20 ljudi očito nije bio dovoljan. Kao rezultat, odlučeno je smanjiti skupinu na 5 ljudi. Kandidati za prvi let bili su Yuri Gagarin, German Titov, Andriyan Nikolaev, Pavel Popovich i Valery Bykovsky. U to je vrijeme bilo nekoliko lansiranja brodova bez pilota. Svi su razumjeli da bi prvi let astronauta mogao završiti tragedijom. Unatoč tome, nitko od članova odreda nije bio spreman odreći se svog cilja.
4. korak
Postoji verzija da je državna komisija dala prednost Germanu Titovu. Međutim, konačna riječ ostala je kod generalnog dizajnera letjelice Sergeja Pavloviča Koroleva. Upravo je on inzistirao na kandidaturi Jurija Gagarina, odabravši ga zbog njegove iznimne iskrenosti. Iskreni Gagarin jedini je Koroljevu iskreno priznao kako mu je bilo teško trenirati u centrifugi. Mudri Koroljov shvatio je da će samo Gagarin moći iskreno i iskreno razgovarati o onome što će osjećati tijekom svemirskog leta.
