KAMAZ-63966 "Tajfun" najnoviji je model oklopnog transportera na kotačima na originalnoj šasiji. Zajedno s URAL-63095/63099, oni čine obitelj oklopnih vozila povećane sigurnosti, razvijenih za Oružane snage Ruske Federacije u okviru novog koncepta za razvoj domaće vojne opreme.
Razvoj Tajfuna započeo je 2010. godine, kada je, kao dio novog koncepta za razvoj vozila za rusku vojsku, Ministarstvo obrane trebalo visoko standardizirana vozila povećane sigurnosti. Svi automobili stvoreni u skladu s tim konceptom moraju biti ne samo dobro zaštićeni od naoružanja i mina, već i imati modernu zaštitu od mina, moći nositi široku paletu opreme.
Oblikovati
Typhoon ima rezervaciju 3D klase NATO klase. To znači da automobil mora podnijeti eksploziju eksplozivnog punjenja teškog 8 kg u ekvivalentu TNT-a na bilo kojem mjestu KAMAZ-a. Zaštita od metaka odgovara razini 4 i štiti od pucanja iz svih mitraljeza i protuoklopnih pušaka velikog kalibra koji su u službi u Ruskoj Federaciji. Štoviše, oklop može izdržati pogotke 30 mm zrakoplovnih topova. Otpornost na metak naočala premašuje sve zahtjeve GOST-a i pruža zaštitu čak i protiv mitraljeza Vladimirov velikog kalibra, koji se smatra drugim najmoćnijim malokalibarskim oružjem na svijetu. Neprobojne gume, veličine 16, 00-R20, s protueksplozijskim umetcima, sa sustavom regulacije tlaka i automatskom pumpanjem zraka u njima. Odjeljak za posadu opremljen je puškarnicama. Na krov se može postaviti mitraljez s daljinskim upravljanjem.
Kao preinake planiraju se oklopljeni i neoklopljeni modeli s konfiguracijama kotača 4x4, 6x6 i 8x8. Cabover Typhoons proizvest će KAMAZ, a kafaste Typhoons URAL.
Sjedala su opremljena uređajima za osiguranje osobnog oružja posade, sigurnosnim pojasevima i naslonima za glavu. Sjedala su pričvršćena ne samo na pod, već i na strop. To se radi kako bi se smanjio učinak eksplozije na posadu kada se tajfun aktivira. Odjeljak za posadu opremljen je jedinicom za prozračivanje filtra i klima uređajem. Postoje dva vrata na rampi: na krmi i sa strane, kao i zasun za otvaranje na krovu.
U razdoblju 2010.-2013., "Typhoon" je prošao tvornička ispitivanja, uslijed čega je odlučeno da se 2 prototipa puste na ispitivanje od strane Ministarstva obrane Ruske Federacije. 2014. godine automobil bi trebao biti pušten u promet.
KAMAZ je opremljen inovativnim ugrađenim informacijskim i upravljačkim sustavom, koji je kompleks tehničkih sredstava i elektroničke računalne opreme, koji automatski generira preporuke za manevriranje i uporabu oružja. Ovaj sustav prikuplja informacije o onome što se događa oko 8 video kamera, regulira motor, upozorava na opasan kotrljanje, daje preporuke o optimalnoj brzini i obavlja navigacijske funkcije.
Ovjes svih kotača je neovisan, hidropneumatski. Razmak od tla može se mijenjati u pokretu s vozačkog sjedala u rasponu od 185 do 575 mm. Disk kočnice sa sustavima protiv blokiranja i proklizavanja.
Karakteristike
Posada - 2 osobe.
Vojnici - 16 ljudi.
Formula kotača 6x6
Borbena težina 21.000 kg.
Bruto težina 24000 kg.
Duljina 8990 mm.
Širina 2550 mm.
Visina 3300 mm.
Krug okretanja - 20 m.
Maksimalna brzina je 80 km / h.
Domet krstarenja od 630 km po neravnom terenu i 1200 km autocestom.
Uspon je 30 stupnjeva.
Motor - turbodizelski motor s više goriva, 8-cilindarski, 7 litara, 450 KS. i okretni moment od 1568 Nm. Mjenjač je automatski, 6-stupanjski.
