Uređaji za podizanje i premještanje tereta postojali su u starom Egiptu. Vjerojatno je da su Egipćani uz njihovu pomoć podizali masivne kamene blokove u visinu prilikom postavljanja piramida. Međutim, moderne građevinske i industrijske dizalice imaju mnogo širi spektar mogućnosti od primitivnih drevnih mehanizama.
Upute
Korak 1
Dizalice su tehnički sustavi u obliku dizalica, čija je funkcija pomicanje tereta u svemiru. Takvi uređaji čine čitavu klasu mehanizama, koji se razlikuju po veličini, konstrukcijskim značajkama i maksimalnoj težini tereta koji dizalice mogu dizati i nositi s mjesta na mjesto.
Korak 2
Teret koji treba premjestiti obično je pričvršćen na nosač krana dizalice pomoću posebnih kuka i hvataljki. To mogu biti kuke ovješene na jakim kabelima ili posebni sigurni rukohvati. U ovom je slučaju osiguranje tereta privremeno. Nakon prijenosa utega na mjesto njihove upotrebe, uređaji za zahvaćanje se odvajaju, oslobađajući teret od hvataljki.
3. korak
Gotovo niti jedan ozbiljan građevinski projekt ne može bez visokogradnje toranjske dizalice. Prilikom podizanja višespratnica, dizalica se koristi za podizanje elemenata građevinskih konstrukcija u visinu. Takve dizalice prethodno se sastavljaju na gradilištu, postavljajući ih na posebnu pokretnu platformu. Rukovatelj koji servisira mehanizam za podizanje smješten je tijekom rada u posebnoj kabini smještenoj na razini nosača dizalice.
4. korak
Dizalice se široko koriste u komunalnim službama. Uz pomoć pokretne dizalice postavljene na šasiju automobila postavljaju se čelični cjevovodi, uklanjaju se piljena stabla. Autodizalica nije samo pokretna već i pouzdana. Za stabilan rad, stroj koji nosi opremu za podizanje ima bočne dizalice koje se uvlače u bočne strane i odmaraju o tlo.
Korak 5
Dizalice možete vidjeti i u morskim lukama ili na teretnim željezničkim postajama. Također je potrebno svakodnevno dizati i premještati najrazličitije terete. Obično su to masivni kontejneri koji se uz pomoć dizalice vade iz brodskih spremišta ili uklanjaju sa željezničkih platformi, nakon čega se stavljaju u privremeno skladište. Takve dizalice nemaju uvijek nosač. Vrlo često u transportu možete vidjeti dizalice mostovskog tipa, čiji noseći dio izgleda poput "mosta" po kojem se kolica kreću.
Korak 6
Industrijska poduzeća također ne mogu bez dizalica. Jedinice i dijelovi strojeva i mehanizama vrlo su masivni i glomazni. Često se moraju premjestiti u prostor radionica, kada proizvod uzastopno prolazi kroz sve faze tehnološkog procesa. U proizvodnim uvjetima, u pravilu se koriste portalni i mostni kranovi (nadzemni i nadzemni).
