Danas veličanstveni čelični brodovi plove morem i oceanom. Ali bilo je vrijeme kada su trupovi brodova bili izrađeni isključivo od drveta. Nije svako drvo bilo pogodno za izgradnju jedrenjaka. Brodska drvena građa bila je posebno tražena među brodograditeljima, a najstroži zahtjevi bili su nametnuti deblima koja su se koristila za izradu jarbola.
Što je brodska šuma
Za vrijeme procvata brodogradnje brodovi su bili gotovo u cijelosti izrađeni od drveta. U tu svrhu korišteno je takozvano drvo, kojem su se postavljali strogi zahtjevi u pogledu težine, čvrstoće, oblika debla i elastičnosti. Najteže je bilo pronaći pravo drvo za jarbol jedrilice, jer mora biti sposobno izdržati velika opterećenja koja se javljaju pri jakom vjetru.
Tradicionalno su se za izradu glavnih dijelova trupa jedrilice koristili hrast, tikovina, ariš i bor. Te su vrste drva bile najprikladnije za strukturu okvira broda, njezinu kožu i palubu. Za izradu jarbola najčešće je odabrano posebno brodsko bora, koje se odlikovalo ravnim deblom i dovoljnim opsegom. Za unutarnju opremu i doradu brodova korištene su druge vrste drva, koje su trebale manje materijala: smreka, jasen, vrijedni mahagonij i bagrem.
U nizu država, gdje je brodogradnja bila jedan od vodećih gospodarskih sektora, postojale su zaštićene plantaže i čitavi šumski dijelovi, koji su bili namijenjeni isključivo za izgradnju brodova. U Rusiji je sam pojam "brodske šume" uveo car Petar, koji je u prvim godinama 18. stoljeća svojim dekretom osnovao brodske šumarke, koji su bili listopadni i crnogorični. Ovdje su pod nadzorom države rasle osobito visokokvalitetne vrste bora, ariša i hrasta. Konvencionalna sječa u brodskim šumama bila je strogo zabranjena.
Brodski bor
U gradnji brodova najčešće se koristilo nekoliko vrsta brodskog bora. Tu spadaju žuti bor koji uglavnom raste u središnjoj Rusiji. Njegovo elastično, čvrsto i čvrsto drvo korišteno je za izgradnju nadgradnih strukturnih elemenata, uključujući jarbole, gornje mlinove i dvorišta.
Crveni bor, tipičan za sjeverne regije, sa suhim drvetom, korišten je za oblaganje, a išao je i na pod palube. Bijeli bor obično raste u močvarama. Bio je najgore kvalitete, pa se stoga koristio za one dijelove koji nisu zahtijevali iznimnu čvrstoću i nisu nosili ozbiljno opterećenje.
Idealan brodski bor ima ravno, visoko, debelo i vrlo snažno deblo, na kojem praktički nema mana. Visina stabla može biti različita, ali najviša stabla korištena su za izradu jarbola, čija su se debla uzdizala nekoliko desetaka metara.
Drvo borovog bora obično je umjereno smolasto, tvrde jezgre. Da bi se postiglo ovo stanje, stablo mora rasti nekoliko desetljeća u povoljnim uvjetima. Najbolji primjerci brodskog bora dosegli su starost od stotinu godina, imali su visinu do 40 m i promjer do pola metra.
