Automobilisti, suočeni s problemom curenja zraka u motoru, rješavaju ga na različite načine. Neki se automobilom odmah odvezu do servisnog centra, dok drugi problem pokušavaju riješiti sami. Da biste uklonili curenje, trebat će vam generator dima, koji je također koristan za dijagnosticiranje drugih automobilskih uređaja.
Potrebno
- - generator dima;
- - kompresor;
- - baterija;
- - set adaptera.
Upute
Korak 1
Na benzinskim postajama automobila generator dima koristi se za otkrivanje curenja zraka. Takva se jedinica može samostalno sastaviti, ali tvornička verzija pouzdanija je. Načelo rada generatora dima temelji se na činjenici da je uređaj, u koji se može usisati zrak, ispunjen obojenim dimom, koji je stvoren od posebne tekućine.
Korak 2
Prije početka rada pročitajte upute i tehničke karakteristike jedinice. Komplet uređaja uključuje set adaptera: regulator snage grijača, modul isparivača, adapter za prigušnicu, plastična kutija, crijevo, LED svjetiljka.
3. korak
Postavite generator dima što je bliže moguće mjestima na kojima se sumnja da curi zrak. Pomoću adaptera za leptir za gas spojite ulazni priključak uređaja s izvorom komprimiranog zraka, a izlazni spoj crijevom - s ulaznim razvodnikom. Ugradite čep na usisni otvor.
4. korak
Spojite elektronički regulator na napajanje. Spojite generator dima putem punjivih baterija pomoću aligatorskih kopča. Spojite jedinicu na kompresor zraka pomoću brze spojnice. Tako možete dijagnosticirati bilo koji sustav, on će, ispunjen dimom, odmah pokazati gdje zrak curi. Uz bateriju možete koristiti izvor stalnog napona od 11-15 V i snage 5 A.
Korak 5
Postavite ručku na maksimum i počnite dovoditi komprimirani zrak u generator. Ako se pojavi dim, postavite ručku na optimalni položaj ili na minimalni položaj. Komprimirani zrak iz generatora dima izlazi pod pritiskom od oko 1-2 bara. Upotrijebite ga za napuhavanje guma. Pričekajte oko 2 minute, a za to vrijeme stvara se potrebna količina dima.
Korak 6
Na vanjskoj strani generatora dima nalazi se svjetlosni indikator koji signalizira vlasniku automobila o otkrivenom curenju zraka.
7. korak
Upotrijebite manometar za kontrolu tlaka dima, koji ne smije prelaziti 0,5 bara. Neki se dijelovi mogu deformirati pod visokim pritiskom.
