Propuštanje zraka u motoru izuzetno je neugodna pojava. Mnogi se vozači s tim suočavaju. Oni taj problem rješavaju na različite načine. Neki odlaze ravno u servisni centar, drugi se pokušavaju sami nositi s problemom. Da biste "izliječili" svoj automobil, morate kupiti određenu opremu - posebno generator dima. Također je korisno za dijagnosticiranje drugih uređaja.
Potrebno
- - generator dima;
- - baterija;
- - kompresor;
- - set adaptera.
Upute
Korak 1
Na benzinskim crpkama, generatori dima sada se najčešće koriste za otkrivanje curenja. U principu ga možete sami sastaviti, ali tvornički izrađeni generator pouzdaniji je. Njegov se princip rada temelji na činjenici da je uređaj u koji se može usisati zrak ispunjen obojenim dimom. Taj dim nastaje iz posebne tekućine. Bezopasan je i za ljude i za automobile. Prije početka rada provjerite sadržaj paketa. Komplet uključuje modul isparivača, regulator snage grijača, adapter za gas, crijevo, plastičnu kutiju i LED svjetiljku.
Korak 2
Pročitajte upute i upoznajte se s tehničkim specifikacijama uređaja. Spojite generator dima na sustav vozila koji želite dijagnosticirati. Postavite ga što je bliže moguće tamo gdje bi mogle biti rupe. Pronađite ulaznu i izlaznu armaturu generatora. Spojite prvi kroz adapter za gas na izvor komprimiranog zraka, drugi kroz crijevo s usisnim razvodnikom. Začepite ulaz usisnog kanala.
3. korak
Spojite elektronički regulator na napajanje. U pravilu je ovo automobilska baterija, ali možete koristiti i izvor stalnog napona snage 5 A i napona 11-15 V.
4. korak
Dovodite komprimirani zrak u generator s ručkom postavljenom na maksimum. Čim se pojavi dim, postavite ručku u optimalni položaj ili čak na minimum. Komprimirani zrak izlazi pod tlakom od 1-2 bara. Za njegovo opskrbu prikladan je kompresor za napuhavanje guma. Dim nastaje za oko dvije minute. Otkrit ćete da LED svjetiljka usisava.
Korak 5
Provjerite tlak dima na manometru. Ne smije prelaziti 0,5 bara. Ako je tlak previsok, neki dijelovi sustava mogu propasti. Uz pomoć generatora dima možete dijagnosticirati ne samo motor, već i klima uređaj, sustav goriva, mjenjač itd.
