Mostovi su inženjerske i tehničke građevine, a mogu biti najrazličitijih oblika i imati različite svrhe. Mrežni mostovi, pokretni mostovi, viseći mostovi, željeznica, automobil, pješaci - sve su to mostovi.
Mostovi se koriste za povezivanje nečega ili nekoga. Najčešći i najstariji su mostovi preko rijeka.
Svi znaju o postojanju pokretnih mostova. Zašto su potrebne? Zašto se ne može sagraditi redoviti most? To je zbog činjenice da ogroman brod ne može proći ispod jednostavnog mosta u visini, pa se na mjestima plovidbe grade pokretni mostovi. Mogu se razići vertikalno (prema gore) ili vodoravno (bočno). Prvi pokretni most izgrađen je preko rijeke Temze.
Najjednostavnija vrsta mosta je nosač. Služi za zatvaranje malog praznog prostora. Postoje čak i zubni mostovi! Mostovni zubi su proteza koja se mora ugraditi u slučaju da nedostaje nekoliko ili jedan zub. Preduvjet je prisutnost dva zuba na bočnim stranama mjesta ugradnje. Metro most služi za prolazak linije metroa kroz njega.
Željeznički mostovi dizajnirani su posebno za vlakove. Pješačkim mostovima mogu hodati samo pješaci. Automobili na njih ne mogu ići, za njih postoje zasebni cestovni mostovi. Prvi most pojavio se u davnim vremenima i bio je jednostavna cjepanica bačena preko uskog ponora. Kasnije su se te građevine počele graditi od kamena.
Mostovi su se koristili i za opskrbu stanovništva stanovništvom. Ova vrsta strukture naziva se akvadukti. Neki su mostovi arhitektonska umjetnička djela, stoga služe ne samo kao trajektno sredstvo, već i kao ukras grada. U Italiji je izgrađen višenamjenski most - osim svoje glavne funkcije, planira se u budućnosti koristiti i kao vjetroelektrana i solarna elektrana (vjetar i solarni most "Solar Wind".
U Denveru je stvoren most posebno za životinje. Povezuje dva dijela šume koji su bili odvojeni autocestom. Najduži most na svijetu izgrađen je u Kini i dugačak je 35, 41 km. Povezuje obale oceana. Ova je zgrada iznenađujuća po tome što na njoj radi posebna služba, u kojoj možete natočiti automobil, jesti i prenoćiti.
