Koga može iznenaditi električni vlak u prolazu ili jedrilica kako se graciozno vinu u nebo. Automobili, mlazne rakete i riječni brodovi sažeto su i čvrsto ušli u moderno doba. Egzotični načini prijevoza u svijetu pragmatičnih tehnologija i dalje moraju biti mjesto.
Futuristička čuda
Monorail ne iznenađuje. I premda se ovaj dizajn sam razlikuje od tradicionalnih željeznica, putnik se u njemu i dalje vozi preko pruge. Upravo - "preko". Međutim, pronađen je dizajner s teškom dozom romantizma koji je sve preokrenuo. Rezultat je mono željeznica iznad glave. Budući da ste u kočiji ovog prijevoza, doživljavate čaroban osjećaj leta i istovremeno vozi, a ne leti. Izum je svjetlo dana prvi put ugledao 1901. godine u Njemačkoj. Poslije je ovaj dizajn pretrpio brojne transformacije.
Danas je monorail nešto futurističko i privlačno za oko.
Pokretne stepenice izvrstan su način putovanja po nagibu. Jedan nedostatak: strogi kontroler ne dopušta sjedenje. Japanski programeri riješili su ovaj problem! Sada se javni prijevoz nadopunio takvim prijevoznim sredstvom kao što je karlator.
Ni Nebesko carstvo nije zaostajalo. Sretni stanovnici Hong Konga svakodnevno se imaju priliku voziti čudotvornim liftom. Njegova kabina nije unutar zgrade, već vani. Okomito vratilo prvo podiže putnike. Zatim vas vodi spiralnim stubištem do vodoravne rute. Dakle, da bi stigli od točke A do točke B, stanovnici grada slijede putanju slova D.
Stotine građana svakodnevno ulaze u kabine carlatora i penju se uz padinu, ostavljajući tradicionalne automobile u praznom hodu.
Sljedeći način prijevoza također se odnosi na vertikalno kretanje. Zamislite: trebate podići tone tereta u planine. Obična žičara ne može se nositi s takvim zadatkom. Nije uvijek tehnički moguće izgraditi željeznicu. Morao sam opremiti lokomotivu zubima. Uobičajenim dvjema tračnicama dodaje se treća - stepenasta. Dakle, vlak putuje željeznicom dok se penje stepenicama.
Pogled u prošlost
Egzotični načini prijevoza privlače pažnju u modernom svijetu. Znanstveni i tehnološki napredak odvija se metodom pokušaja i pogrešaka. Neki od najuspješnijih eksperimenata funkcioniraju do danas, oduševljavajući suvremenog čovjeka. Međutim, zastarjeli načini prijevoza također se mogu nazvati egzotičnim. Primjerice, znatiželjno je voziti se kočijom upregnutom od ljudi … kao što su to maharadže radile u Indiji, osedlaju slona, koji se i danas koristi kao način transporta i rada u tropskim krajevima, gondole moderne Italije su egzotične za turiste. Nije li to egzotični transportni balon ili batiskaf? Jednom riječju, samo razumijevanje ekološke prihvatljivosti temelji se na dvije stvari: na rasprostranjenosti prijevoza i na vašem vlastitom unutarnjem odnosu prema njemu, jer je sasvim moguće da je automobil nekome čudo.
