Autobusni promet razvijen je u Jekaterinburgu, jer za ovu vrstu prijevoza nisu potrebni posebni uvjeti: povlačenje žica, polaganje tračnica. U svim udaljenim područjima postoji samo autobus.
Upute
Korak 1
U Jekaterinburgu postoje dvije vrste autobusa: komunalni i komercijalni. Svi idu strogo s jedne terminalne stanice na drugu. Kružni promet nije osiguran, za razliku od trolejbusa i jednog tramvaja.
Korak 2
Svi autobusi moraju se pridržavati reda vožnje. Unatoč tome, radno vrijeme vozila na komercijalnim rutama može se razlikovati od navedenog. Činjenica je da mnogi vozači koji žele zaraditi više vole čekati potencijalne putnike na stajalištima na glavnim mjestima prijenosa, čime odgađaju promet.
3. korak
Ukupno postoji 6 općinskih parkirališta i nekoliko privatnih, na kojima možete saznati detaljniji raspored zanimljive rute. No, opet, bit ćete informirani samo o vremenu početka i završetka kretanja, kao i intervalima u različito doba dana. Nitko neće pružiti točan raspored s naznakom minuta.
4. korak
Ako ne uzmete u obzir prigradske autobuse koji zauzimaju susjedna područja Jekaterinburga, najduža udaljenost u jednom putovanju je oko 28 km duž rute br. 3. Sa svim stajalištima i s neznatnom gustoćom prometa, transport ga prevlada za gotovo 1,5 sata. Najkraća ruta je nešto više od 7 km, na njoj prometuje autobus broj 33A. Inače, dodavanje slova uvodi se na dupliciranoj ruti, što je drugačije, ali ne značajno.
Korak 5
Na središte grada utječu rute: 1, 2, 6, 13, 14, 15, 19, 21, 23, 25, 27, 28, 32, 33, 33A, 41, 46, 48, 50A, 50M, 57, 61, 64 Autobusi br. 29, 163. prometuju na periferiji, a ostali povezuju udaljena područja ili idu u ne-središnja područja.
Korak 6
Početak i kraj kretanja na svakoj ruti su različiti. Prvi autobusi polaze u pravilu u 6 sati ujutro i završavaju u 23 sata. Međutim, napuštanje rubnih područja nakon 22:00 vrlo je problematično.
